京津冀都市圈来临 哪些区域价值将凸显

自2004年以来，京津冀协同发展不断推进，在交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域取得了突破性成就，京津冀都市圈也逐渐兴起。那京津冀都市圈未来如何发展?哪些区域价值将获释放呢?

4月26日下午，环北京都市圈区域价值论坛盛大开幕。此次活动由华夏幸福产业研究院主办，新华房产承办。会上，多位行业权威专家学者、企业代表共同探讨环都市圈时代下的城市机遇。

津冀都市圈潜力巨大

今年2月国家发展改革委印发《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》明确提出城镇化是现代化的必由之路，是我国发展最大的潜力所在。建设现代化都市圈是推进新型城镇化的重要手段，既有利于优化人口和经济的空间结构，又有利于激活有效投资和潜在消费需求，增强内生发展动力。

那何为都市圈?中国科学院特聘研究员、国际欧亚科学院院士方创琳表示，都市圈是以强大城市、特大城市或辐射带动能力强的大城市为核心，以1通勤圈为基本范围形成的高度同城化地区。

此外，方创琳还指出，都市圈是城市群的核心区，是浓缩的城市群。就京津冀城市群而言，在重点建设的五个国家城市群中处于第一方阵，以及在世界级城市群里面，也是三甲之一，未来起到的是世界级城市群建设之“鼎”的作用。

华夏幸福产业研究院院长顾强也非常认同这一观点。他表示，未来京津冀都市圈是世界级的第一梯队的都市圈，这毫无疑问。衡量第一梯队的标准为城市每年GDP收入五千亿美元、四千万人口、1.5生活圈三个标准，而京津冀都市圈发展非常有潜力。

交通体系构建 霸州价值凸显

依托于京津冀协同发展战略，环京城市群承接北京、天津等大城市外溢的人口与产业，在京津冀都市圈发展的辐射带动下，区域新价值也将获得释放。而借势京津冀协同发展和雄安新区规划建设的重大战略机遇的霸州实现了快速发展。

王强分析称，从近几年京津冀都市圈产业链的增速来看，霸州增速最快，其中科技企业增速最快，增速超11%，高端健康食品加工增速也不错。此外，从圈层的理论来看，当通行的时间成本降到一定的程度，霸州区域的发展空间还是比较可期的。在轨道交通体系化发展、公共服务领域系统化改善的前提下，可能未来在都市圈的中小城市生活会获得更高的幸福感。

据了解，霸州的轨道交通非常便利，是京津冀都市圈区域联动的枢纽城市，其周边100公里范围内拥有三大国际机场和三大天然良港，域内高速公路“五纵两横”、高速铁路“四纵两横”，形成多个“黄金十字交叉”，区位优势凸显。

“未来霸州无论是人口的都市连接区，还是都市产业区。霸州作为在京雄廊道上重要的节点城市，在京津冀的经济融合当中，将发挥重要作用。”顾强如是说。

对于，霸州未来如何实现进一步发展，王伟建议，霸州需要重新定位自己，更需要梳理自己的空间，让自己的空间在未来的战略机遇里面，是可持续发展。还要深刻理解中国人的文化价值、生活价值、行为特征和动机，并围绕此进行相应的空间规划设计和区域规划设计。